从工业应用的细分领域来看，各类场景对钢丝绳的需求各有不同。在橡胶输送胶带领域，通常采用镀锌、高强度且低延伸特性的钢丝绳，具体规格型号为 6×19+IWS、6×7+IWS，直径范围在 2mm—10mm 之间 ，这类钢丝绳能够保障橡胶输送胶带稳定、高效地运行。
汽车制造及相关机械装置中，对于操纵用的镀锌钢丝绳，常见的结构有 1×7、1×19、1×37 以及 6×19+IWS。这些不同结构的钢丝绳，分别适配汽车各类机械装置的不同功能需求，确保机械操作的精准性与可靠性。汽车电动窗机（即汽车电动升降器）对钢丝绳的性能也有特定要求，6×7+IWS、8×7+1×19 结构的钢丝绳能够满足其升降过程中的强度与灵活性需求。
电梯作为现代高层建筑的重要运输工具，其安全性至关重要。普通电梯与高速电梯所使用的钢丝绳结构多样，包括 8×19S+NF、8×19S+8×7+1W19、 8×19S+8×7+PP、9×17S+9×7+1W19 等。这些结构的钢丝绳在承载能力、耐磨性能等方面表现出色，为电梯的平稳运行和乘客安全保驾护航。
各类起重机械（包括双卷扬、港口装卸及塔机）作业中，线接触钢丝绳 6×19S、6×19W 等，圆股钢丝绳 6×19、6×37 等，以及多层股不旋转钢丝绳 18×19、18×7 等，凭借各自的性能优势，保障起重作业的安全与高效。轧钢厂推钢台使用的热移钢机，依赖线接触类钢丝绳 6×19S+IWR、6×19W+IWR 等和圆股类钢丝绳 7×19 ；船舶装卸作业采用镀锌（10－44mm）的线接触钢丝绳 6×25Fi、6×24S 等和圆股类钢丝绳 6×19、6×37 等 ；拖船、货网、浮运、木材作业使用镀锌钢丝绳 6×24、6×30、6×37 ；船舶张拉桅杆及吊桥采用镀锌钢丝绳 7×7、7×19 ；打捞沉船作业选用镀锌钢丝绳 6×37、8×37 ；渔业拖网（镀锌 10－44mm）采用线接触钢丝绳 6×24S+FC 和圆股类钢丝绳 6×19、6×24+7FC 等 ；包麻钢丝绳的股芯（镀锌单股）使用 1×19 结构 ；盐井作业则采用镀锌 7×7 结构钢丝绳；捆绑绳常用 6×12+7FC、6×15+7FC、6×18+7FC、6×24+7FC 等结构。
随着科技的不断进步与工业生产的持续发展，钢丝绳的应用领域还在不断拓展。一方面，新材料、新工艺的应用使得钢丝绳的性能不断提升，例如采用新型镀锌技术提高钢丝绳的耐腐蚀性能，通过优化生产工艺增强钢丝绳的强度和韧性。另一方面，在一些新兴领域，如新能源工程中的风力发电设备、海上光伏平台等，对钢丝绳的性能和结构也提出了新的需求。未来，钢丝绳行业将围绕着更高的安全性、更强的环境适应性以及更精准的定制化服务方向发展，以满足各行业日益多样化的需求，持续为工业生产和工程建设提供坚实可靠的保障。
